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膜结构车棚是怎样张拉成型的?

膜结构车棚在建设的过程中有很多程序，其中膜布是需要张拉成型的，那么你知道膜结构车棚是怎样张拉成型的吗？

膜结构停车棚整个张拉过程实际就是将各种索按照预定的应力张拉到位。张拉时应确定分批张拉的顺序、量值,控制张拉速度,并根据材料的特性确定超张拉量值。张拉过程可以是分批、分级调整索的预应力,逐步张拉达到设计值;也可以对整体实施同步张拉，对有控制要求的张力值应作施工纪录,对无控制要求的也要作张拉行程纪录。

色彩感好:室内活动人员对白色或米白色膜材会有很好的色彩

色彩感好：室内活动人员对白色或米白色膜材会有很好的色彩感知，这两种色彩表现出对可见光具有线性光谱透射的特点。透射程度随透射光波长的增加而增加，这使得透射光比人射光还略温暖。透射光谱与纤维及其特性、涂层的厚度以及附加面层有关。相对于涂覆PVDF的聚酯纤维膜材，涂覆PTFE的玻璃纤维膜材的透射光谱更加均匀。

没有眩光：由于进入膜结构屋面室内的透射光和反射光都是漫射光，不太可能出现眩光，但要考虑玻璃采光区的布置及遮阳以避免其直射光造成眩光。

膜结构车棚的加工准备及下料

车棚相信大家都见过，很多单位或者公共场所都会安装车棚供人们停放车辆。车棚有膜结构车棚、钢结构车棚等，今天我们主要来了解下膜结构车棚。膜结构比较轻巧、造型别致，因此现在很多停车场和候车厅等地方都选择使用膜结构。它和钢结构车棚一样，可以起到很好的防风吹日晒雨淋的作用，但是却比钢结构要轻巧很多。

加工准备及下料：按照施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，根据放样作样板。钢材矫正：钢材下料前必须***行矫正，矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差值，以保证下料的质量。热加工的型钢先热加工，待冷却后再号孔。钢板预埋件及其他零件切割钻孔及喷防腐漆处理。

校准检验:悬挂臂安装后首先检查现场连接部位的质量

校准检验：悬挂臂安装后首先检查现场连接部位的质量。悬挂臂安装质量主要检查悬挂臂竖向面的不垂直度;受压对悬挂臂竖向面的侧面下垂;悬挂臂坡度。保证悬挂臂符合设计受力状态及整体稳定要求。连接受力拉索：***拉杆基准线、标高线，按要求安装预埋件，焊接栏杆。不锈钢玻璃爪安装焊接：按设计尺寸弹出纵横线及设计标高，用夹具夹紧，进行***点焊，装配完毕，焊接玻璃爪底座。