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入冬前检查膜布的松紧状态

入冬前检查膜布的松紧状态。冬季气温较低，膜材质地变脆，能力变差，此时膜材是比较脆弱的，应尽量避免膜面大幅度高频率抖动，否则膜材受力较大处的边角容易开裂这段。冬天，一般北风都刮得比较猛烈，部分地区还会下雪，这两种情况都会使膜布大幅波动。所以，入冬前及时检查膜布的松紧状态就非常有必要，如果太松了，需要趁张拉膜膜材变脆前及时二次张拉，使膜布处在的受力状态。

***车的增加这意味着停车棚的需求量就大了

随着社会经济快速而又稳定的发展，人们开始越来越多地选购***车。社会消费水平的提升，一方面把过剩的产能有效地消化了，另一方面也为能源的节约提供了一定的基础，同时再次促进了社会消费水平的提升。***车的增加这意味着停车棚的需求量就大了，膜结构作为此类市场主流材料，需求量就相对的较大。

膜体在经过检查合格后，应该进行膜体的清洁工作，然后在包装。包装时候不能让膜体受到污染和损坏，并且应该编号入库。

吊装时,膜材极易因应力集中被撕裂

吊装时，在自重及风作用下，膜材极易因应力集中而被撕裂。张拉膜面时，若因施力点偏向一侧造成张拉不均匀，或加载速率过快，或张拉过度，膜面应力超过材料的抗拉强度，或因加载设备如手葫芦或因锚固构件意外失效导致膜面局部突然不均匀卸载等因素，都有可能造成膜材撕裂。膜结构车棚结构的测量适用于宽度为5-7米的汽车，可以通过车身的长度来测量，车身标准为4米，5米的车棚只是很好的避雨棚，在视觉足够了。

悬挂臂安装焊接方法介绍

悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的高、标高线，一一焊接剩余悬挂臂。并焊接无缝钢管。

型钢需接长时，先焊接头并矫直。采用型钢接头时，为使接头型钢与钢板预埋件紧贴，应按设计要求铲去楞角。对接焊缝应在焊缝的两端焊上引弧板，其材质和波口型式与焊件相同，焊后气割切除并磨平。