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膜结构设计选型中的主要方案

膜结构是建筑结构中新发展起来的一种形式，它以性能优良的织物为材料，或是向膜内充气，由空气压力支撑膜面，或是利用柔性钢索或刚性支撑结构将面绷紧，从而形成具有一定刚度、能够覆盖大跨度空间的结构体系。自从1970年代以来， 膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。 膜结构已成为结构设计选型中的一个主要方案。

自行车膜结构的宽度较宽

自行车膜结构的宽度较宽，自行车、摩托车和电动汽车可供人们使用。车主可根据自己的需要规划单人、双排、多排自行车棚，单行适合3-4米，双排6m更好，视觉效果也足够，可根据车主的需要进行膜结构规划，例如工厂使用自行车棚。它将能够对多排停车库结构进行规划。

客车和卡车膜结构的宽度，客车和卡车车身也有各自的优势。业主可根据停车需要测量膜结构大棚的宽度，通常公交车站、客运站、物流公司都采用舒适的8-12米的膜结构。

膜结构施工中防止膜材被撕裂

要劣质工程:发展商或建筑师在选择膜结构承包商时,就应该详细考察其业绩记录、实地查看其承建的工程,并从技术力量、管理经验、工程业绩、财务状况等方面综合加以分析、评判,将待建工程委托给有实力、讲信誉且要价合理的膜结构公司。

施工中防止膜材被撕裂:为避免膜材被撕裂,设计膜结构时应保证膜面在张拉后具有足够的刚度;细部构造设计要考虑到二次张拉的可能性;对发生松弛的膜面要及时进行二次张拉。节点设计要保证足够的转动自由度,以适应膜面在风作用下的大变形。

污水池反吊膜加盖封闭所用膜材表面具有防污涂层

能抵抗台风：由于所有钢支撑反吊膜结构均为密封体且膜结构造型为光滑曲面(负高斯曲面)，风荷载体型系数小，抗风等级高，可按照抵抗12级台风设计。

检修方便：由于工艺上的要求，需要定期对设备维修和检查，可通过在边膜上预留门(膜结构密封垂帘门或塑钢窗)和通道的方式解决。

自洁性好：污水池反吊膜加盖封闭所用膜材表面具有防污涂层，表面不易沾染脏物及灰尘，仅靠雨水的冲刷即可长久保持洁净。安装非常便捷，减少了对场地的占用，尤其是旧池体封闭改造项目中可采取膜结构整体吊装，不影响池体内部的设备运转。